So.De, il delivery etico e solidale in cargo bike, vince a Future4Cities 2026 nella categoria Lavoro, il riconoscimento promosso da Will Media e FROM che ogni anno racconta i progetti più innovativi dell’Italia urbana. Su oltre 250 candidature arrivate da tutta Italia, la giuria di 17 esperti di rigenerazione urbana, architettura e innovazione sociale ha selezionato 25 finalisti; dopo le votazioni online della community (chiuse il 4 settembre con circa 40mila voti) i vincitori sono stati annunciati sul palco delle OGR Torino il 25 settembre, nella prima giornata del festival “Alta Pressione”.

Promosso da Magma srl Impresa Sociale, So.De è il primo servizio di delivery etico, sostenibile e solidale in cargo bike in Italia. Contrattualizza in modo tutelato i propri corrieri, fornisce mezzi e formazione professionale e attua percorsi di inserimento sociale e lavorativo per persone con storie di fragilità. Oggi conta 26 dipendenti, ha effettuato oltre 250mila consegne etiche e serve più di 40 clienti tra botteghe di quartiere e grandi aziende, riducendo le emissioni di CO2 fino al 90% rispetto ai furgoni diesel.

“So.De è nata da un crowdfunding civico, da un’idea e da un sogno: che l’ultimo miglio delle nostre città potesse diventare un’occasione di inclusione, di lavoro dignitoso e di città più a misura di tutte e tutti. Ogni cargo bike che gira per Milano porta con sé non solo pacchi, ma la storia di chi la guida e il sogno di una città più vivibile. Questo premio non è un punto d’arrivo, ma una spinta a crescere: a replicare il nostro modello in altre città, oltre a Milano e Monza dove siamo già presenti, e a dimostrare che si può fare impresa mettendo al centro le persone e l’ambiente. Ci teniamo a ringraziare anche tutte le persone che pedalano insieme a noi e credono in So.De ogni giorno, riceviamo questo riconoscimento anche grazie al loro supporto costante.” ha commentato Elia Cipelletti, co-founder di So.De – Social Delivery.

Lo spreco alimentare recuperato in cargo bike: i numeri del 2026

Il riconoscimento arriva a pochi giorni dal 29 settembre, Giornata Internazionale della Consapevolezza sugli Sprechi e le Perdite Alimentari indetta dall’ONU. So.De è tra i pochi operatori a Milano a recuperare eccedenze alimentari esclusivamente in cargo bike, attraverso diverse filiere di recupero e redistribuzione.

Con Fondazione IBVA ogni mattina i corrieri ritirano il cibo invenduto dai supermercati della grande distribuzione e lo portano agli Hub Solidando, da cui viene distribuito alle famiglie; nei primi due trimestri del 2026 sono stati recuperati 48.042,53 kg di cibo. Con Cooperativa Comin tra marzo e giugno 2026, le eccedenze di frutta e pane delle scuole della zona Turro (servite da Milano Ristorazione) sono state donate alla Caritas Parrocchiale di Santa Maria Assunta: 856 kg di pane, frutta e verdura, distribuiti alle famiglie seguite dalla Caritas. Con il progetto Alleanza Antispreco della FoodPolicy che coinvolge Eco dalle Città, Banco Alimentare della Lombardia, Comunità Nuova, Caritas Ambrosiana, Recup, Fondazione Arché: So.De trasporta il cibo recuperato dall’ortomercato e dalle mense della zona verso organizzazioni solidali del territorio prive di mezzi propri per il ritiro, con l’obiettivo di decarbonizzare la logistica del recupero alimentare. Dalle mense delle scuole delle zone 4 e 5 sono stati recuperati 731 kg di frutta e pane. 

In totale, dunque, nel 2026 So.De ha salvato in cargo bike 50 tonnellate di eccedenze alimentari, evitando lo spreco di risorse preziose: circa 120 tonnellate di CO2eq non emesse grazie al recupero del cibo (stima basata su un fattore medio di ~2,5 kg CO2eq per kg di cibo salvato); circa 66 milioni di litri d’acqua non sprecati (in base alla media del rapporto OERSA, ~1.330 L/kg); ulteriori 7,4 tonnellate di CO2 risparmiate grazie all’uso della cargo bike per il trasporto, invece di mezzi tradizionali.

Dal basso: cargo bike anche in piazza

L’impegno di So.De si accompagna a iniziative di sensibilizzazione diffuse sul territorio. In occasione della Settimana Europea della Mobilità, So.De ha partecipato a CARGO-PAC-VAN, il flash mob organizzato da Clean Cities Italia in Piazza Castello: un gigantesco Pac-Man su cargo bike ha “inseguito e mangiato” virtualmente nuvole di smog e furgoni inquinanti, per mostrare in chiave giocosa il potenziale delle cargo bike nella logistica dell’ultimo miglio milanese.

Il tema è tutt’altro che simbolico: a Milano si stimano circa 180mila consegne al giorno per quasi 12mila tonnellate di merci, ma solo 2 pacchi su 100 dell’e-commerce viaggiano oggi in cargo bike. Secondo lo studio (E)Mission:Zero di TRT – Trasporti e Territorio, commissionato da Clean Cities, per reggere la crescita della logistica senza aggravare traffico e inquinamento, entro il 2030 metà dei chilometri della logistica urbana dovrà essere percorsa in cargo bike.